Архив рубрики: Великая Отечественная война

Оборона Могилева летом 1941 года

Подбитые танки противника на Буйничском поле, июль 1941 г. Фото П. Трошкина
Подбитые танки противника на Буйничском поле, июль 1941 г. Фото П. Трошкина

Оборона Могилева является одной из ярких страниц в истории Великой Отечественной и Второй мировой войны.

Чтобы оккупировать европейские страны, фашистской Германии потребовалось:

1 день — на Данию;
5 дней — на Голландию;
19 дней — на Бельгию.

Оборона Могилева длилась 23 дня (с 3 по 26 июля 1941 г.)

Мемориальный комплекс «Буйничское поле» увековечивает подвиг защитников Могилева во время обороны города в июле 1941 года. Свидетелем этих героических событий был знаменитый советский писатель — Константин Симонов. Летом 1941 года он работал в газете «Известия» и как военный корреспондент посетил передовую линию могилевской обороны. О событиях тех дней Симонов рассказал в романе «Живые и мертвые» и книге дневников «Каждый день длинный».

24 июля 1941 года Константин Симонов поездом уезжает из Москвы в Минск.  26 июля он сходит с поезда в Борисове — дальше составы не идут. Первую военную неделю Симонов ищет штаб Западного фронта и находит его под Могилевом в палатках. Здесь он увидел маршалов — Ворошилова и Шапошникова. Ворошилов допрашивал пленного немца. Симонов пишет: «Это был первый немец, которого я видел на войне. Этот первый немец был событие. Все толпились вокруг него…»

Читать далее Оборона Могилева летом 1941 года

Улицы Минска, названные в честь героев Великой Отечественной войны

3 июля 2014 года исполняется 70 лет со дня освобождения Минска от немецко-фашистских захватчиков. 26 июня 1974 года, в связи с 30-летием освобождения Беларуси, за огромные заслуги в развитии партизанского движения и подполья в годы Великой Отечественной войны Минску было присвоено почетное звание «Город-герой».

Многие улицы города носят имена героев Великой Отечественной войны. Вспомним подвиги тех, кто отдал жизнь в боях за Отечество.

Александр Горовец

Герой Советского Союза Александр Горовец
Герой Советского Союза Александр Горовец

Курская дуга. 6 июля 1943 года шли ожесточенные бои в районе Владимировка-Ольховатка. Советские истребители, выполнив задание, возвращались на свой аэродром. Александр Горовец летел замыкающим. Вдруг он заметил, что чуть сзади параллельным курсом идут 20 вражеских бомбардировщиков. Летчик сразу понял, что их смертоносный груз предназначен для наших колонн, продвигавшихся к фронту. Тогда старший лейтенант, не медля ни секунды, развернул свой истребитель и на максимальной скорости ринулся на врага. Летчик атаковал ближайшую от себя вражескую машину, потом, сделав боевой разворот, устремился на вторую …

Девять фашистских бомбардировщиков рухнули на землю. Александр Константинович Горовец — единственный в мире летчик, который в одном воздушном бою сбил девять самолетов противника. Это сражение стало для него последним.

Читать далее Улицы Минска, названные в честь героев Великой Отечественной войны

Изобретатель истребителя Су — белорус Павел Сухой

Су-7Б
Су-7Б

Павел Осипович Сухой относится к числу людей, которыми по праву гордится Беларусь. Боевые самолеты, созданные Сухим, надежно охраняли рубежи Советского Союза и сегодня стоят на вооружении многих стран мира.

Павел Сухой родился 10 июля 1895 года в местечке Глубоком Витебской губернии. В 1900 году семья Сухих переехала в Гомель, где Осипу Андреевичу — отцу Павла, предложили заведовать школой для детей железнодорожников. В 1905 году будущий авиаконструктор поступил на учебу в мужскую классическую гимназию, которую окончил в 1914 году с серебряной медалью.

В 1910 году в Гомель на аэроплане прилетел знаменитый Сергей Уточкин. Среди наблюдавших за его полетом был Павлик Сухой. Он навсегда «заболел» авиацией и желанием самому строить самолеты. Юноша едет в Москву и поступает в училище. Там он слушает лекции Н.Е.Жуковского, занимается в его кружке воздухоплавания, строит планеры, модели самолетов. Он учится вместе с Андреем Туполевым, братьями Архангельскими, Владимиром Петляковым — известными впоследствии авиаконструкторами.

Читать далее Изобретатель истребителя Су — белорус Павел Сухой

Хатынь

NepokorennyiНет на белорусской земле дороги, которая не привела бы к памятнику или обелиску времен Великой Отечественной войны. Они, как ча­совые, застыли на полях и в лесах, на деревенских окраи­нах и на развилках дорог, на площадях городов и на безымянных высотах — там, где стояли насмерть советские бойцы, там, где погибли безвинные люди. Скупые строчки выбиты на памятниках, но за ними не одна человеческая жизнь.

Время движется. Время притупляет трагизм прошлого. А надо помнить! Хатынь, Брест, Дальва, урочище Гай, Тростенец, Масюковщина не могут не отозваться болью в сердце каждого человека.

Памятники не только напоминают о великих жертвах, принесенных в борьбе с фашизмом, не только свидетельствуют о глубоко­м уважении к памяти погибших, но и предостере­гают мир от новых трагедий.

Хатынь… Пятьдесят четвертый километр от Минска по трассе Минск — Витебск. Здесь, спра­ва от магистрали, из черных, будто обугленных венцов-брусьев, сооружен тревожный по силуэту указатель, на котором одно-единственное слово — «Хатынь». 22 марта 1943 года на карте Беларуси не стало этой деревни и ее жителей. Всю деревню вместе с людьми сжег карательный отряд оберштурмбаннфюрера Оскара Дерливангера.

Читать далее Хатынь