Архив метки: бомбардировщик

Непрерванный полет «сушек»

Павел Осипович Сухой.
Фото: rostec.ru

В предыдущей статье мы остановились на том, что в годы Великой Отечественной войны в боях участвовало более восьмисот самолетов Су-2. Бомбардировщик Су-2 был необыкновенным во всех смыслах: вид как у истребителя, маневренный, легок в управлении, скорость до 400 км в час. Главное его достоинство – необыкновенная живучесть, что спасло жизнь многим летчикам. Он мог лететь с десятками дыр в крыльях и фюзеляже и не хотел гореть! Никогда не вспыхивал факелом, даже если был пробит бензобак – спасала углекислая защита. Особое достоинство самолета – мог сесть и взлететь без аэродрома – с любого ровного поля. Летчикам нравилась и закрытая теплая кабина. Они любовно назвали самолет «сушкой».

Секретность, которой был окружен Су-2 в предвоенное время, и его необычный силуэт приводили к тому, что немцы иногда принимали советский бомбардировщик за свой истребитель.

Читать далее Непрерванный полет «сушек»

Навечно приземлившийся в Столбцах

В годы Первой мировой войны значительную роль в решении боевых задач сыграла авиация.

Самолет «Илья Муромец». Фото: airwar.ru

В 1913 году в России был построен первый в мире тяжелый (четырехмоторный) самолет-бомбардировщик – «Илья Муромец». На Русско-Балтийском заводе в Петербурге всего было построено 80 таких машин. Он летал на большие расстояния, брал на борт тяжелые грузы, поднимался на большую высоту. Создатели этого самолета И.И.Сикорский и Н.П.Поликарпов рассчитывали его использовать в мирных целях, например, для исследования Крайнего Севера. Известный военный летчик, белорус Глеб Алехнович – летчик–испытатель Русско-Балтийского завода, уже готовился отправиться в далекую воздушную экспедицию, но начавшаяся война нарушила все планы.

Читать далее Навечно приземлившийся в Столбцах