Архив метки: Первая мировая война

Молодечно – город древний и молодой (часть 3)

Железнодорожный вокзал.
Фото: rw.by

В воскресенье 14 января 1873 года от станции Молодечно отправился первый поезд. Открылось движение по линии Гомель—Минск – Молодечно – Вильно. Поезда в то время состояли из вагонов трех классов: синие – первый класс, желтые – второй и третий, самые дешевые – зеленые. Вокзал первоначально возвели деревянный, а в 1907 году построили каменный в стиле модерн, который и ныне украшает город и является памятником архитектуры начала XX века.

Железная дорога имела важнейшее значение для Молодечно, так как значительно ускорила развитие всего региона. Возле железной дороги с конца ХIX века началось активное строительство. Появились железнодорожные мастерские, паровая мельница Добровольского, завод по перегонке спирта.

Местные землевладельцы постарались извлечь выгоду на продаже земельных участков для прокладки железной дороги, а шляхтич Василевский пожелал, чтобы поезда проходили под окнами его деревянного дворца в Геленово.

Читать далее Молодечно – город древний и молодой (часть 3)

Радостное местечко (часть 2)

Фото: railwayz.info

Как было уже сказано, первое документальное упоминание о Радошковичах относится к 1447 году, когда виленский каштелян (комендант замка и одновременно администратор земельных владений в ВКЛ) Петр Сенько Гедигольдович вместе со своей женой стали фундатороми костела Святой Троицы.

В конце XV века Радошковичами владел правнук Дмитрия Донского – князь Василий Михайлович Верейский, причем привели его сюда достаточно драматические события. Он приходился троюродным братом великому князю московскому Ивану III и был одним из его самых верных подданных. Преданность свою доказал на поле брани, участвуя в походах московского войска на Казань, на Новгород, против татарского хана Ахмата.

Читать далее Радостное местечко (часть 2)

Навечно приземлившийся в Столбцах

В годы Первой мировой войны значительную роль в решении боевых задач сыграла авиация.

Самолет «Илья Муромец». Фото: airwar.ru

В 1913 году в России был построен первый в мире тяжелый (четырехмоторный) самолет-бомбардировщик – «Илья Муромец». На Русско-Балтийском заводе в Петербурге всего было построено 80 таких машин. Он летал на большие расстояния, брал на борт тяжелые грузы, поднимался на большую высоту. Создатели этого самолета И.И.Сикорский и Н.П.Поликарпов рассчитывали его использовать в мирных целях, например, для исследования Крайнего Севера. Известный военный летчик, белорус Глеб Алехнович – летчик–испытатель Русско-Балтийского завода, уже готовился отправиться в далекую воздушную экспедицию, но начавшаяся война нарушила все планы.

Читать далее Навечно приземлившийся в Столбцах

Атака мертвецов

В ноябре 1918 года человечество отметит 100 –летие окончания Первой мировой войны. Долгое время многие ее события находились в тени последующих исторических преобразований и не были оценены по достоинству новыми поколениями. Юбилейная дата позволила вернуть из небытия, хотя бы частично, забытые подвиги, которые достойны памяти и уважения потомков.

Среди малоизвестных страниц Первой мировой – оборона крепости Осовец. Здесь произошло невероятное событие, вошедшее в историю под названием “Атака мертвецов” и к которому самое непосредственное отношение имеют наши земляки. Читать далее Атака мертвецов

Полесские отзвуки в биографии Александра Блока

Александр Блок
Александр Блок. Рисунок сослуживца.

1 августа 1914 года начинается Первая мировая война. В конце августа, окончив курсы сестер милосердия, первой отправляется в район военных действий жена Александра Блока – Любовь Дмитриевна Менделеева, дочь известного химика Дмитрия Менделеева. Из 9 месяцев, проведенных на фронте, большую часть времени она ухаживает за ранеными во львовском госпитале.

Вскоре за женой отправится на фронт и сам Александр Блок. Почти год он проведет работая табельщиком в инженерно-строительной дружине, занимающейся строительством укреплений на  Полесье. Впоследствии, неравнодушный к мистике поэт не переставал удивляться тому, что судьба забросила его в  белорусскую деревню Колбы, где каждый второй житель носил фамилию Колб — его собственная фамилия, только наоборот.

Узнав о предстоящей поездке сына на Полесье в начале июля 1916 года, мать Александра Блока переживает за сына из-за климата Пинских болот, которым ее кто-то напугал, из-за близости фронта и склонности Александра рисковать, идти навстречу опасности.

В свои 35 лет Александр Блок был широко известен и мог освободиться от армии. Но в письме оперной певице Любови Дельмас (одно время Блок был страстно в нее влюблен и посвятил ей цикл стихотворений «Кармен») Александра Андреевна (мать поэта) сообщает, что все ее предложения об устройстве его подальше от фронта в какой-нибудь штаб, вызывали у Александра страшное негодование.

28 июля 1916 года Александр Блок выходит из поезда на станции Лунинец. Далее поездом отправляется в Ловчу, а оттуда по узкоколейке в деревню Камень Пинского повета, где временно располагался штаб 13-й инженерно-строительной дружины.

Читать далее Полесские отзвуки в биографии Александра Блока

Мария Бочкарева и ее женский «батальон смерти»

Женский батальон, или женская военная команда смерти, — особое формирование, созданное во время Первой мировой войны с целью поднятия боевого духа армии.

Перый женский «батальон смерти», сформированный в 1917 году, получил свое  боевое крещение в боях под Сморгонью. Это был сложный год для российской армии. Поражения в затянувшейся Первой мировой войне и огромные людские потери вызвали недовольство солдат. Массовый характер приобрело дезертирство.

Наступление Западного фронта на участке Сморгонь-Крево началось 16 июля 1917 года. Однако дисциплина в армии была сильно подорвана комитетами, митингами, братанием. Уставшие от войны солдаты требовали мира. Некоторые полки отказались наступать.

Войсками, которые подчинились приказу и пошли в бой, были захвачены восточная и западная опушки Новоспасского леса, что в 10 км южнее Сморгони. 11-я Сибирская стрелковая и 175 пехотная дивизии атаковали местечко Крево и выбили немцев из руин старинного Кревского замка, затем заняли деревню Томасовка.

Несмотря на успехи, солдаты продолжали самовольно покидать позиции. Боевые действия продолжались только на участке 1-го Сибирского корпуса, который удерживал Новоспасский лес. Этот лес под Сморгонью стал известен в истории Первой мировой войны тем, что там на рассвете 22 июля 1917 года в атаку на немецкие окопы впервые пошел женский ударный «батальон смерти» прапорщика Марии Бочкаревой.

Читать далее Мария Бочкарева и ее женский «батальон смерти»

Первая мировая война и Беларусь

WWIВ этом году исполняется 100 лет с начала Первой мировой войны (1914-1918 гг.). По своим масштабам и последствиям она не имела себе равных во всей предшествующей истории человечества. В мировой конфликт было втянуто 38 государств. Более 10 миллионов человек погибло и свыше 20 миллионов было ранено и искалечено, — почти столько же, сколько во всех войнах в Европе за предыдущие 200 лет. Такой катастрофы человечество еще не знало.

Беларусь на два с половиной года стала ареной боевых действий. В 1914 году активные военные действия проходили на западноевропейском театре войны. Наступательные операции против русских войск германское командование развернуло в 1915 году. К сентябрю русские войска, оставив Польшу, отошли на рубеж Немана, Свислочи, Беловежской пущи, Ясельды, а 3 сентября оставили Гродно.

В августе Николай II взял на себя командование войсками, назначив М.В.Алексеева начальником штаба. Перемены были несвоевременными и облегчили противнику выполнение намеченных задач. В районе Вильно по приказу командующего Восточным фронтом П. фон Гинденбурга началась операция, ставшая известной как «Свенцянский прорыв». После неудачной попытки окружить 10-ю русскую армию и взять Вильно, 8 сентября 1915 года германские войска начали наступление на Свентяны и 9 сентября прорвали фронт, направив свою конницу на Свенцяны–Борисов. Кавалерийская группа из шести дивизий, действуя в тылу русских войск, захватила 14 сентября Вилейку и подошла к Молодечно. Отдельные ее части дошли до Борисова, а отряд конных егерей повредил железную дорогу близ Смолевичей. Русские войска оставили Вильно. 16-17 сентября в районе Молодечно, Вилейки и Сморгони 2-я русская армия остановила наступление германских войск.

Читать далее Первая мировая война и Беларусь