В воскресенье 14 января 1873 года от станции Молодечно отправился первый поезд. Открылось движение по линии Гомель—Минск – Молодечно – Вильно. Поезда в то время состояли из вагонов трех классов: синие – первый класс, желтые – второй и третий, самые дешевые – зеленые. Вокзал первоначально возвели деревянный, а в 1907 году построили каменный в стиле модерн, который и ныне украшает город и является памятником архитектуры начала XX века.
Железная дорога имела важнейшее значение для Молодечно, так как значительно ускорила развитие всего региона. Возле железной дороги с конца ХIX века началось активное строительство. Появились железнодорожные мастерские, паровая мельница Добровольского, завод по перегонке спирта.
Местные землевладельцы постарались извлечь выгоду на продаже земельных участков для прокладки железной дороги, а шляхтич Василевский пожелал, чтобы поезда проходили под окнами его деревянного дворца в Геленово.
Читать далее Молодечно – город древний и молодой (часть 3)